【2022新车总动员第四期】挑战机遇与问界M5同进取

  “把活下来作为最主要纲领，新车边缘业务全线收缩和关闭，总动战机把寒气传递给每个人。员第遇问”任总的期挑一封内部信，为华为未来几年的同进发展划定了基调。华为在一份内部文件中明确表示不造车。新车但文件末尾有一行小字：“本文从发文之日起生效，总动战机有效期为3年”。员第遇问如今，期挑3年之期已过大半，同进一封华为的新车内部信，将寒气传至每个角落。总动战机凭借着强大的员第遇问品牌溢价，华为确实吸引了一批国产车的期挑合作，问界M5是同进赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车  ，问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元。 作为华为、赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。如今AITO汽车在全国多城举办交付发布会，正式向车主交付问界M5。
                         下面跟着镜头一起去看车： 
规格参数：
1.车型：2款(定位为中型车)。
2.动力：发动机：1.5T 125马力.四驱版总功率365kW  扭矩：720(Nm)
3.电机：前桥搭载165kW（约合224马力）异步电机，后桥搭载150kW（约合204马力）的同步电机，整车最大功率超过400马力。
4.官方百公里加速：4.8秒/0-100km/h
5.规格：4770x1930x1652mm    轴距：2880mm。
6.综合工况续航里程达：150km
7.指导价：25.98-33.18万元万元
                                                                                  下面为大家上图：11月6日上午10：00时到4s店。

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